苦苓揭機車「高雄式停法」　網笑：台中更強

66歲作家苦苓二婚成高雄女婿，近來人在高雄的他卻意外發現路邊機車停車亂象嚴重，忍不住上臉書發文。

苦苓昨（14日）他上臉書發文，指出高雄路邊機車停車亂象嚴重，「人行道停放機車就已經很離譜了，據說停車格還是市政府畫的——是我這個高雄女婿少見多怪嗎？」最後更強調自己並沒有要檢舉的意思，只是小叮嚀。

發文一出，引來許多網友留言：「台中更強，連劃都不用！苦哥快點來看」、「舊有道路設計上沒有這麼多停車空間，因此只好分割利用部份人行道。」、「空間多一點利用應該算是好事！」、「這有規劃，很好啊，不然機車停去那裡。」、「覺得人行道停車應該合法的人，都不了解身障人士的委屈。」、「南部機車都是直接點到點的，當電動輪椅在使用，人行道需求自然低……..（商圈除外）」。

對此，交通局指出，高雄市孟子路、立大路一帶大樓多，大樓停車位不足，機車外溢造成格位需求。周邊設有不少機車彎，除了可供機車停放，也解決機車停在人行道的狀況。依照規定，人行道不可停汽機車，但部分路段人行道寬敞，經確認畫設後可保留1.5米行人空間，則可視情況畫設。

高雄市人口約276萬，機車數就有205萬輛，為全台之冠。全市機車位約11萬多格，供需失衡衍生停車亂象。交通局今年1月放寬騎樓停機車規定，開放可停一排機車，但須留1.5米行人空間，也將廣設機車彎。